根據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》（San Francisco Chronicle）報(bào)道，樂齡會(huì)（AARP）公共政策研究所的“宜居指數(shù)平臺(tái)”（Livability Index Platform）基于七個(gè)類別共61項(xiàng)宜居指標(biāo)，對(duì)美國(guó)各社區(qū)進(jìn)行了全面評(píng)估。該指數(shù)按社區(qū)規(guī)模（小型、中型、大型、超大型）細(xì)分排名，舊金山在超大型社區(qū)中脫穎而出，榮登榜首。然而，其總得分僅為66分（滿分100），凸顯出這座城市的宜居性在優(yōu)勢(shì)與短板間搖擺。
健康與交通：舊金山的“高分項(xiàng)”
舊金山在健康領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，以84分領(lǐng)跑。這一成績(jī)得益于較低的吸煙率、豐富的鍛煉機(jī)會(huì)以及充足的醫(yī)療保健資源。交通方面，該市同樣斬獲75分高分，家庭交通成本、公共交通頻率、步行便利性及無障礙設(shè)施等指標(biāo)均表現(xiàn)突出。AARP家庭與社區(qū)事務(wù)副總裁哈雷爾（Rodney Harrell）指出：“任何社區(qū)的宜居性都需權(quán)衡取舍，舊金山在健康與交通上的投入顯然取得了成效。”
鄰里與多樣性：便利背后的隱憂
鄰里指標(biāo)中，舊金山以73分展現(xiàn)其生活便利性：雜貨店、農(nóng)夫市場(chǎng)、圖書館、公園及工作場(chǎng)所的可達(dá)性均獲好評(píng)。此外，目的地多樣性（如步行一英里內(nèi)服務(wù)齊全）和活動(dòng)密度（單位面積內(nèi)工作與人口密集）也為城市加分。然而，犯罪率成為拖累總分的關(guān)鍵因素，反映出繁華背后的社會(huì)治理挑戰(zhàn)。
機(jī)會(huì)與住房：亟待突破的瓶頸
舊金山的短板同樣顯著。機(jī)會(huì)指標(biāo)僅得45分，收入不平等與高中畢業(yè)率偏低成為主要掣肘。住房問題更為嚴(yán)峻，54分的低分暴露出高成本、無障礙住宅比例不足及補(bǔ)貼住房稀缺的困境。哈雷爾強(qiáng)調(diào)，盡管舊金山和加州在政策層面積極應(yīng)對(duì)犯罪與住房問題，得分較高，但結(jié)構(gòu)性矛盾仍需長(zhǎng)期攻堅(jiān)。
灣區(qū)其他社區(qū)表現(xiàn)亮眼
除舊金山外，灣區(qū)多個(gè)社區(qū)躋身榜單。超大型社區(qū)中，圣馬刁縣和阿拉米達(dá)縣分列第21和第25位；大型社區(qū)中，伯克利和馬林縣分別位居第20和第25位。中型及小型社區(qū)排名中，加州雖未入選，但東海岸與中西部地區(qū)表現(xiàn)突出。
個(gè)性化工具助力居民決策
公眾可通過AARP宜居指數(shù)平臺(tái)https://livabilityindex.aarp.org/https://livabilityindex.aarp.org/（https://livabilityindex.aarp.org/）） 輸入地址、城市或郵編，查詢具體區(qū)域的評(píng)分。平臺(tái)提供自定義工具，允許用戶調(diào)整各指標(biāo)權(quán)重，例如更關(guān)注住房成本或教育資源，從而找到最契合個(gè)人需求的社區(qū)。這一功能為居民規(guī)劃生活、政策制定者優(yōu)化資源分配提供了數(shù)據(jù)支持。
舊金山的登頂印證了其在健康、交通等領(lǐng)域的卓越成就，但機(jī)會(huì)不平等與住房危機(jī)亦警示著城市發(fā)展的復(fù)雜性。正如哈雷爾所言：“宜居性不是單一維度的競(jìng)賽，而是多元需求的平衡。”未來，舊金山需在保持優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，著力破解社會(huì)公平與住房可負(fù)擔(dān)性的難題，才能真正實(shí)現(xiàn)“宜居之城”的愿景。